華為為鄭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)保駕護(hù)航

(C114訊)由華佳慧科技整理發(fā)布: 華為為鄭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造了一張技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠、彈性擴(kuò)展的敏捷網(wǎng)絡(luò)，為各個(gè)業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)正常開(kāi)展保駕護(hù)航，并為機(jī)場(chǎng)運(yùn)維人員及旅客帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的“VIP”服務(wù)體驗(yàn)。

鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)于1997年8月建成通航，是中部地區(qū)首個(gè)擁有雙航站樓雙跑道的機(jī)場(chǎng)， 是中國(guó)八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一，同時(shí)也是僅次于上海浦東、廣州白云、深圳寶安機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)第四大貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)。

隨著航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)原有的航站樓已不能滿(mǎn)足需求，于是新建大型空港建筑T2航站樓，設(shè)計(jì)滿(mǎn)足2020年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次，高峰小時(shí)旅客吞吐量11062人次。

現(xiàn)代化大型機(jī)場(chǎng)的日常運(yùn)作，離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，同時(shí)必須為旅客提供基于場(chǎng)景的、優(yōu)質(zhì)的WIFI覆蓋方案。鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是一個(gè)大型、綜合的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其對(duì)網(wǎng)絡(luò)可靠性、安全性、維護(hù)性等方面均提出了極高的要求，華為嚴(yán)格按照機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合華為敏捷網(wǎng)絡(luò)的特色，為鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造了一個(gè)技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠、彈性擴(kuò)展和優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的敏捷網(wǎng)絡(luò)，為機(jī)場(chǎng)的各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)正常開(kāi)展保駕護(hù)航。

安全可靠網(wǎng)絡(luò)，保障機(jī)場(chǎng)核心業(yè)務(wù)24小時(shí)不間斷

新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓新建多個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，承載網(wǎng)絡(luò)是整個(gè)機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)的通信基礎(chǔ)，承載著機(jī)場(chǎng)管理、調(diào)度、航班信息、旅客信息等重要業(yè)務(wù)，因此對(duì)網(wǎng)絡(luò)高可靠性要求非常嚴(yán)格。為此，在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的骨干層，新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)部署了華為敏捷核心交換機(jī)S12700，采用業(yè)界領(lǐng)先交換網(wǎng)硬件集群技術(shù)CSS2，實(shí)現(xiàn)集群系統(tǒng)1+N備份，有效保證新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)核心網(wǎng)絡(luò)99.999%電信級(jí)高可靠，保障業(yè)務(wù)24小時(shí)不間斷。

新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)多個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)間涉及業(yè)務(wù)的互訪互通，若其中一張網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)遭受攻擊（如DDOS攻擊、入侵攻擊、病毒等）很容易擴(kuò)散到其它網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，對(duì)機(jī)場(chǎng)全網(wǎng)影響巨大。為了有效保證各網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)間互訪安全和應(yīng)用安全，華為在各個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)出口部署下一代防火墻，保障各網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的資源安全，同時(shí)又通過(guò)嚴(yán)格的策略訪問(wèn)控制讓系統(tǒng)間的業(yè)務(wù)互訪得到很好的管控，保障4-7層的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全。

高質(zhì)量WI-FI覆蓋，給旅客優(yōu)質(zhì)無(wú)線接入體驗(yàn)

新建T2航站樓需要給旅客提供全覆蓋的高速無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)。華為針對(duì)航站樓內(nèi)的候機(jī)區(qū)、VIP廳、出發(fā)大廳商業(yè)區(qū)、行李提取區(qū)等不同區(qū)域特點(diǎn)，依據(jù)幾十年專(zhuān)業(yè)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)際物理環(huán)境和建筑結(jié)構(gòu)，給出最佳的AP安裝位置和安裝方式，同時(shí)綜合考慮環(huán)境干擾和信號(hào)衰減等因素，確保指定區(qū)域無(wú)線覆蓋無(wú)盲區(qū)低干擾，且提供滿(mǎn)格的信號(hào)強(qiáng)度。優(yōu)質(zhì)的WIFI覆蓋方案，保障單一旅客無(wú)線網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)，不管在T2航站樓哪個(gè)區(qū)域，隨時(shí)能夠通過(guò)PAD或手機(jī)等終端，Portal認(rèn)證方式便捷接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)；隨著用戶(hù)在T2航站樓內(nèi)不同區(qū)域的移動(dòng)，華為提供強(qiáng)大的無(wú)線漫游能力，做到用戶(hù)無(wú)感知，同時(shí)高性能無(wú)線網(wǎng)絡(luò)保障大規(guī)模用戶(hù)接入需求。

統(tǒng)一運(yùn)維讓機(jī)場(chǎng)全網(wǎng)絡(luò)管理變得輕松高效

新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)涉及多套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，設(shè)備網(wǎng)元數(shù)量和類(lèi)型較多，同時(shí)還涉及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，這些都大幅增加了運(yùn)維工作量和復(fù)雜度。新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)部署華為eSight統(tǒng)一網(wǎng)管，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)全網(wǎng)全方位可視化的運(yùn)維管理。通過(guò)可視化的拓?fù)涔芾?，讓全網(wǎng)結(jié)構(gòu)一目了解；端到端的可視化診斷快速解決業(yè)務(wù)/設(shè)備故障，提高故障處理效率，降低故障帶來(lái)的業(yè)務(wù)損失；合理分配網(wǎng)絡(luò)資源、動(dòng)態(tài)配置網(wǎng)絡(luò)負(fù)載、有效增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)利用率；7*24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)性能、網(wǎng)絡(luò)告警，及時(shí)通知運(yùn)維人員。eSight在手，整個(gè)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)輕松運(yùn)維，管理方便，極大的提升運(yùn)維效率和降低成本。